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北京临空国际免税城建成后,北京国际临空免税城计划2020年建成

13 9月 , 2019  

北青报记者了解到,北京首座临空国际免税城的位置紧邻北京首都国际机场,距离T3航站楼仅600米,可与T3航站楼、城际铁路联络线枢纽、T2有轨电车站点无缝链接,交通十分便捷。去年底开始实施的京津冀144小时过境免签政策,对免税城的发展十分有利。“所谓144小时过境免签,就是指持有效国际旅行证件和前往第三国或地区联程客票的外国旅客,可从京津冀口岸出入境,并可免办签证在京津冀区域内停留6天,进行旅游、商务会展、探亲访友等短期活动。这样一来,过境旅客可以利用过境免签时间,到紧邻机场的临空国际免税城里选购免税商品,体验便捷服务。”项目负责人介绍说,免税城地上建筑面积达到42万平方米,包含免税、休闲、文化体验、星级酒店、高端写字楼等丰富业态。初步规划,仅停车位就设置1.1万个。

   
近日,北京临空国际免税城项目在北京临空经济核心区正式启动,由中国国旅股份有限公司、首都机场集团、顺义区政府三方合作,全力打造北京临空国际免税城。项目将占地面积444亩,地上建筑面积42万平方米,地下建筑面积38万平方米,包含免税、休闲、文化体验、星级酒店、高端写字楼等丰富业态,计划于2020年建设完成,将会成为全球最大临空商业综合体。

北京临空国际免税城建成后,预计主体商业年销售额将达200亿元,带动周边产业及消费500亿元,远期将达1000亿元,成为全球最大临空商业综合体。

   
强强联合,定位高远,中国国旅联合首都机场集团和顺义政府打造全球最大临空商业综合体。北京国际临空免税城计划2020年建成,初步规划仅停车位就设置1.1万个,预计主体商业年销售额将达200亿元,带动周边产业及消费500亿元,远期将达1000亿元,依托首都国际机场航空枢纽功能和中国国旅专业优势,建成全球最大的临空商业综合体。

北京首座临空国际免税城2020年建成 距离T3航站楼仅600米
涵盖免税店、休闲及文化体验等综合业态

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本报讯北京青年报记者获悉,到2020年,顺义将在紧邻首都国际机场的位置建成北京首座临空国际免税城,距离T3航站楼仅600米。据了解,北京临空国际免税城将涵盖免税店、休闲及文化体验项目、星级酒店、高端写字楼等综合业态,并与T3航站楼、城际铁路联络线枢纽、T2有轨电车站点实现无缝链接。

    (1)国企改革效应将持续释放;

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(3)北京临空免税城2020年建成。此外,增资柬中免,展现迈向国际免税巨头的战略决心。预计17-19年EPS
分别为1.34、1.57和1.85元/股,对应当前股价的PE
分别为36、31和26倍,维持“买入”评级。

免税城是世界各地机场周边功能中最重要的业态之一,未来北京也将建成一座临空国际免税城。该免税城项目由中国国旅股份有限公司、首都机场集团、顺义区政府共同打造,总投资将达到120亿元。昨天在北京临空经济核心区举行了临空免税城项目战略合作签约仪式,计划于2020年建设完成。

   
盈利预测及投资建议:短期看,18年是海南省建省30周年,海南出台旅游发展总体规划,将在高铁站、港口码头增设免税店;与日上(上海)合作再添动力。中期看,免税规模持续扩大,毛利率有望提升。长期看,

    (2)跨境电商平台“回头购”有望放开;

   

   
(3)客源方面,首都国际机场国内外旅客,以及顺义城区、北京市区、京津冀地区人口都将成为潜在消费群体。充分利用京津冀144小时过境免签政策和临近首都机场的区位、客流资源优势,北京国际免税城有望成为公司未来业绩新看点。

   
(2)区位方面,紧邻首都机场南侧,距T3航站楼仅600米。通过设计,北京临空国际免税城可与T3航站楼、城际铁路联络线枢纽、T2有轨电车站点无缝链接。

事件描述。

   
乘政策东风,叠加地理区位和客流资源优势,国际免税城有望成为中国国旅新增业绩支撑点。

   
(1)政策方面,2017年12月28日起京津冀外国人144小时过境免签政策正式实施,将极大促进京津冀地区商务和旅游产业(比如免税购物)的发展。2016年1月30日起江浙沪实施144小时过境免签政策,推动当地外籍游客流增长:2016年上半年预订经江浙沪境内口岸过境中转机票,且停留超过24小时的外籍旅客,总体数量同比增长268%。

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