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是中船澄西在自卸船建造领域首次与DNV,该船满载可装载6千万瓶500毫升的橙汁

3 11月 , 2019  

5月18日,中船澄西船舶修造有限公司与DNV GL签订了4万吨自卸船入级合同。

近日,中船澄西船舶修造有限公司与巴西Citrosuco公司签订了一艘橙汁船的改装合同。该改装项目是将一艘2500TEU集装箱船改装为具有3万吨橙汁装载能力的运输船,未来将主要往返于美国-巴西航线。这是国内修船企业首次承接改装橙汁运输船。

据悉,4万吨自卸船是中船澄西完全自主开发设计的新船型,此次签约入级DNV
GL,是中船澄西在自卸船建造领域首次与DNV
GL合作,双方表示今后将进一步加强合作。同时,入级合同的签订也标志着该项目正式启动,后续双方将在设计审图、现场检验、技术服务等全生命周期内通力合作,共同为客户打造优质、安全、绿色的环保船舶。
来源:中船集团网站

中船澄西修船经营部在获得该改装项目信息后,第一时间与船东进行联系推介,并立即召集物资、技术、生产、经营等人员进行商议。从船东公司的改装需求来看,该项目任务量大、时间紧、设计要求高。中船澄西凭借深厚的技术底蕴和良好的改装品牌口碑,经过半年多时间多次商务洽谈,最终力克竞争对手成功中标。

改装后的橙汁运输船将入级DNV
GL,该船总长210.54米,型宽29.8米,型深16.4米,载重达30000吨,配备15个货舱。该船最大的亮点是采用绝缘不锈钢液货舱,确保不受细菌污染,同时配备独立的冷却系统,使液货舱保持零下10摄氏度~0摄氏度的低温状态。30000吨橙汁按照和水一样的密度粗略计算,以装满500毫升一瓶为基准,该船满载可装载6千万瓶500毫升的橙汁。

Citrosuco公司是世界上最大的橙汁生产公司,其与巴西Citrovita合并成立的橙汁公司控制全球四分之一的橙汁市场,旗下八个港口码头,分布在巴西、日本、比利时、澳大利亚和美国。

经过45年的修船发展历程,中船澄西在船舶修理改装业务领域创造了一个又一个传奇。该公司紧紧抓住特种机电修理以及大型特种改装船项目,尤其是在深耕细分特种船修理建造领域积累了雄厚的技术技能经验和人才优势,在大型自卸船、龙门吊船、液化石油气船、牲畜船、客滚船等船型修理改装领域成绩斐然。

此次获得橙汁改装船订单,再次彰显了中船澄西修船品牌的魅力和实力,标志着中船澄西坚持探索,牢牢把握高技术、高附加值船舶修理的主流,开辟特种“食品级”改装船市场再下一城,进一步提升了该公司修船改装能力,扩大了“中船澄西”修船品牌影响力。
来源:中船集团网站

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